Matteo Ferrari es un fotógrafo italiano que en uno de sus proyectos: “Automotive Monogamy” buscó recrear las fotos de varias personas con su primer auto, claro que varias décadas después. Su obra ganó el premio ARTE 2007.
Enlace: Matteo Ferrari | Vía: SwissMiss
Como si de un juguete se tratara estos millonarios y hermosísimos autos también vienen en cajas; y sacarlos de su empaque debe ser igual de emocionante para todos.
Enlace y el resto de las fotos: Halbot Mail | Vía PopGive
Al principio creí que se trataba de un hoax pero no, la llanta sin aire sí existe y es invención de Michelin. Fue presentada en el 2005 bajo el nombre de Tweel, ya que combina la función de una rueda y una llanta y además actúa como amortiguador, en español le llamaríamos algo así como llueda? o Ruanta?… no importa.
Las ventajas que tiene son casi obvias, no se poncha, el caucho resiste entre 2 y 3 veces más que las llantas actuales y cuando está muy delgado puede ser reemplazado sin cambiar la rueda completa. Lo malo, es que generan ruido debido a la vibración de los rayos de la rueda. Pero todavía se trata de un prototipo, así que no pretendan comprarlas en un tiempo…
Enlace: Airless Tires
De acuedo con las pruebas del NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) y el IIHS, varios autos que están en venta actualmente apenas pasan las pruebas de impacto.
Pero en realidad lo que hace a un auto más inseguro hoy en día es la falta de protección en impactos laterales ya que en estos casos los accidentes resultan más letales. Para no hacerla larga, los autos con el puntaje de peligrosidad más alta son:
Por cierto, lo de la imagen era un Mazda serie B.
Enlace: Top 20 Most Dangerous Vehicles
